Ηλεκτρικές εξωλέμβιες πολιτικές και κανονισμούς για τον κινητήρα

Οι πολιτικές και οι κανονισμοί για τους ηλεκτρικούς εξωτερικούς κινητήρες περιλαμβάνουν κυρίως εθνικά πρότυπα, κανονισμούς για την προστασία του περιβάλλοντος, κανονισμούς για την ασφάλεια των πλοίων και τους κανονισμούς διαχείρισης ναυτιλίας . Οι επιχειρήσεις πρέπει να συμμορφώνονται με τους σχετικούς κανονισμούς για να εξασφαλίσουν την ποιότητα και την ασφάλεια των προϊόντων τους . ταυτόχρονα, πρέπει επίσης να δίνουν προσοχή στις αλλαγές και να προσαρμόσουν τις στρατηγικές τους και τις πολιτικές τους με τους σχετικούς κανονισμούς για την ανάπτυξη της αγορά Τάσεις .

Εθνικά πρότυπα: Τα εθνικά πρότυπα αποτελούν έναν από τους σημαντικούς κανονισμούς της ηλεκτρικής εξωλέμβιας βιομηχανίας αυτοκινήτων, η οποία ορίζει κυρίως τις τεχνικές απαιτήσεις, τις μέθοδοι δοκιμών, τους κανόνες επιθεώρησης και άλλα περιεχόμενα των ηλεκτρικών κινητήρων {2}

Οι κανονισμοί για την προστασία του περιβάλλοντος: Η χρήση των ηλεκτρικών εξωτερικών κινητήρων έχει ορισμένο αντίκτυπο στο περιβάλλον . Ως εκ τούτου, οι κανονισμοί για την προστασία του περιβάλλοντος είναι επίσης ένας από τους σημαντικούς κανονισμούς για τον νόμο περί ελέγχου και τον έλεγχο της πορείας και τον έλεγχο του νόμου περί ελέγχου των υδάτινων,

Οι κανονισμοί για την ασφάλεια των πλοίων: Η χρήση των ηλεκτρικών εξωτερικών κινητήρων έχει ορισμένο αντίκτυπο στην ασφάλεια των πλοίων . Επομένως, οι κανονισμοί για την ασφάλεια των πλοίων είναι επίσης ένας από τους σημαντικούς κανονισμούς στον τομέα της ηλεκτρικής εξωλέμβιας} .

Κανονισμοί διαχείρισης της ναυτιλίας: Η χρήση ηλεκτρικών εξωτερικών κινητήρων πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς διαχείρισης ναυτιλιακών, συμπεριλαμβανομένων των κανόνων πλοήγησης, της καταχώρισης των πλοίων, της διαχείρισης του πληρώματος και άλλων κανονισμών . των κανονισμών διαχείρισης της χώρας της χώρας της Κίνας της Κίνας ".

Οι ηλεκτρικές πολιτικές και κανονισμοί για την εξωλέμβια της μηχανικής βιομηχανίας

Ειδήσεις ηλεκτρικής εξωλέμβιας βιομηχανίας αυτοκινήτων

Η ηλεκτρική εξωλέμβια μηχανοκίνητη βιομηχανία έχει συνεχώς καινοτομεί και αναπτύσσεται και οι μεγάλες εταιρείες ξεκινούν συνεχώς νέους ηλεκτρικούς εξωλέμβιους κινητήρες για να καλύψουν τη ζήτηση της αγοράς . ταυτόχρονα, η τεχνολογία και η απόδοση των ηλεκτρικών εξωτερικών κινητήρων βελτιώνονται συνεχώς, φέρνοντας μεγαλύτερη ευκολία και αποτελεσματικότητα στη βιομηχανία ναυπηγείων {}}}

Τον Ιούνιο του 2021, ο Mercury Marine των Ηνωμένων Πολιτειών ξεκίνησε το νέο V 12 600 HP Verado Electric Outboard Motor, ο οποίος είναι ένας από τους μεγαλύτερους ηλεκτρικούς εξωλέμβιους κινητήρες στην αγορά, με υψηλότερη ώθηση και ταχύτερη ταχύτητα, κατάλληλα για μεγάλα γιοτ και εμπορικά πλοία .}}

Τον Ιούλιο του 2021, ο κινητήρας Yamaha της Ιαπωνίας ξεκίνησε το νέο Electric Outboard κινητήρα XTO Offshore, ο οποίος χρησιμοποιεί την τελευταία τεχνολογία και υλικά, έχει υψηλότερη ώθηση και χαμηλότερο θόρυβο και είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων .

Τον Αύγουστο του 2021, η China Shipbuilding Industry Corporation ανέπτυξε με επιτυχία έναν νέο ηλεκτρικό εξωλέμβιο κινητήρα, ο οποίος χρησιμοποιεί την τελευταία τεχνολογία και υλικά, έχει υψηλότερη ώθηση και χαμηλότερο θόρυβο και είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων .

Τον Σεπτέμβριο του 2021, η Torqeedo της Γερμανίας ξεκίνησε το νέο κρουαζιερόπλοιο 10 . 0 ηλεκτρικός κινητήρας, ο οποίος χρησιμοποιεί την τελευταία τεχνολογία και υλικά, έχει υψηλότερη ώθηση και χαμηλότερο θόρυβο και είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων.

Τον Οκτώβριο του 2021, η British Cox Powertrain Company ξεκίνησε το νέο Outboard CXO300 Electric Outboard Motor, ο οποίος χρησιμοποιεί την τελευταία τεχνολογία και υλικά, έχει υψηλότερη ώθηση και χαμηλότερο θόρυβο και είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων .