Βασικά εξαρτήματα εξωλέμβιων κινητήρων

Συνεχίζοντας να συζητάμε το σύστημα ανάφλεξης, σκεφτείτε τον σφόνδυλο, ο οποίος παίζει καθοριστικό ρόλο στη διατήρηση της ισχύος του κινητήρα. Όταν εμβαθύνετε στον εξωλέμβιο κινητήρα, θα διαπιστώσετε ότι ο σφόνδυλος είναι τοποθετημένος πάνω από τον κινητήρα. Αυτό το βασικό στοιχείο δεν είναι απλώς ένας βαρύς τροχός. Είναι ενσωματωμένο με μαγνήτες, οι οποίοι είναι ζωτικής σημασίας για την παραγωγή της ηλεκτρικής ενέργειας που απαιτείται για την ανάφλεξη.
Αυτοί οι μαγνήτες στον σφόνδυλο αλληλεπιδρούν με τον στάτορα (ένα σύνολο πηνίων στερεωμένων γύρω από τον σφόνδυλο). Όταν ο σφόνδυλος περιστρέφεται, ο μαγνήτης περνά μέσα από το πηνίο του στάτορα και παράγει τάση. Στη συνέχεια χρησιμοποιήστε την παραγόμενη τάση για να δημιουργήσετε τον σπινθήρα που απαιτείται για την καύση. Όταν ο περιστρεφόμενος σφόνδυλος κάνει τον μαγνήτη να περάσει γρήγορα μέσα από το πηνίο του στάτη, η διαδικασία ξεκινά, δημιουργώντας υψηλή τάση στο πηνίο. Αυτή η τάση αποστέλλεται ως ηλεκτρικό σήμα στο πηνίο ανάφλεξης.
Το πηνίο ανάφλεξης ενισχύει περαιτέρω αυτή την τάση, μετατρέποντάς την σε αρκετά ισχυρό κύμα για να διασχίσει το διάκενο του μπουζί και να αναφλέξει το μείγμα αέρα καυσίμου μέσα στο θάλαμο καύσης. Αυτός είναι ένας τέλειος χορός συγχρονισμού μεταξύ του σφονδύλου, του στάτορα και άλλων εξαρτημάτων του συστήματος ανάφλεξης, όλα σχεδιασμένα για να διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία του κινητήρα σας.