Κάτι για το εξωτερικό κινητήρα βάρκα

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι τοΕξωλέμβιος κινητήραςΚάνει το σκάφος να φαίνεται άσχημο.

* Επειδή η έλικα δεν είναι βαθιά μέσα στο νερό, η έλικα μπορεί να είναι ρελαντί όταν η πρύμνη ανεβαίνει στην τραχιά θάλασσα

* Εκτός αν το σκάφος έχει σχετικό καλό σχεδιασμό, η δεξαμενή καυσίμου μπορεί να τοποθετηθεί σε μια παράξενη ή ακόμα και επικίνδυνη θέση

* Ο παλιομοδίτικος κινητήρας δύο κυλίνδρων θα είναι θορυβώδης, νέφος

* Ένας υπερμεγέθη κινητήρας που είναι πολύ μεγάλος θα προκαλέσει την ισορροπία του σκάφους

* Όπως και άλλες αποφάσεις κατά την αγορά ενός ιστιοφόρου, ο καλύτερος τύπος κινητήρα εξαρτάται από την προβλεπόμενη χρήση του σκάφους.

Οι εξωλέμβιες κινητήρες είναι συνήθως τοποθετημένες σε ιστιοφόρο μέσω ξεχωριστών βραχιόνων υποστήριξης αντί να συσφίγγονται στη δέσμη με σφιγκτήρες όπως τα περισσότερα μηχανοκίνητα σκάφη. Ελέγξτε προσεκτικά τον βραχίονα υποστήριξης του κινητήρα για οποιοδήποτε σκάφος που σκοπεύετε να αγοράσετε. Θα πρέπει να είναι ισχυρή, ασφαλής τοποθετημένη και ανάλογη με το βάρος του κινητήρα. Το νέοOutboard Motor 4 Stroke Boat Engineείναι βαρύτερο από τον παλιό κινητήρα παράλληλης μπάρας, οπότε αν αντικαταστήσετε τον εξωλέμβιο κινητήρα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο βραχίονας υποστήριξης είναι ακόμα κατάλληλος.