Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι
Σχετικά με τις εξωλέμβιες
Ο εξωλέμβιος κινητήρας θαλάσσης Calon Gloria 30HP διαθέτει έναν ισχυρό κινητήρα 496cc, σχεδιασμένο για εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία στο νερό. Ιδανικό τόσο για ψυχαγωγική όσο και για εμπορική χρήση, προσφέρει ομαλή επιτάχυνση, απόδοση καυσίμου και ανθεκτικότητα σε μια σειρά από θαλάσσια περιβάλλοντα. Με προηγμένη μηχανική και{4}}φιλικό σχεδιασμό, το μοντέλο 30HP προσφέρει εύκολο χειρισμό και χαμηλή συντήρηση, εξασφαλίζοντας μια ανώτερη εμπειρία βαρκάδας. Είτε πλοηγεί σε ήρεμες λίμνες είτε σε πιο δύσκολα νερά, αυτός ο κινητήρας είναι κατασκευασμένος για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των σκαφών που απαιτούν δύναμη και αποτελεσματικότητα στον εξωλέμβιο κινητήρα τους.
ανταλλακτικά

Online Factory
Σχετικά με το CALON GLORIA
Ιδρύθηκε το 2016 στο Huzhou με αρχική επένδυση πέντε εκατομμυρίων δολαρίων,Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd., γνωστό ωςΚΑΛΟΝ ΓΚΛΟΡΙΑ, είναι ένας δυναμικός και ταχέως αναπτυσσόμενος-κατασκευαστής εξωλέμβιων κινητήρων. Από την αρχή, έχουμε δεσμευτεί για υψηλά πρότυπα-εξοπλίζοντας τις εγκαταστάσεις μας με προηγμένα μηχανήματα παραγωγής και δημιουργώντας μια αφοσιωμένη, επαγγελματική ομάδα Ε&Α.
Καθώς η ζήτηση για τα προϊόντα μας αυξανόταν, ο ιδρυτής επένδυσε επιπλέονδεκαοκτώ εκατομμύρια δολάριαγια τη δημιουργία νέας βάσης παραγωγής15.000 τετραγωνικά μέτρα. Το 2020, η CALON GLORIA αναδιοργανώθηκε με επιτυχία και μετεγκαταστάθηκε στοHaining, Jiaxing, επεκτείνοντας περαιτέρω τις δυνατότητές μας και την εμβέλειά μας στην αγορά.
Εμείς θερμάκαλωσορίστε συνεργάτες, πελάτες και φίλουςαπό όλο τον κόσμο για να επισκεφθείτε το εργοστάσιό μας για μια περιήγηση και καθοδήγηση. Ελάτε να δείτε από πρώτο χέρι πώς η CALON GLORIA συνδυάζει την καινοτομία, την ακρίβεια και την ποιότητα σε κάθε εξωλέμβιο κινητήρα που παράγουμε. Ας εξερευνήσουμε μαζί μελλοντικές ευκαιρίες.







Φωτογραφίες πελατών
Οι εξωλέμβιοι κινητήρες θαλάσσης Calon Gloria είναι αξιόπιστοι και προτιμώνται από πελάτες τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Αυτή η επιτυχία δεν οφείλεται μόνο στην ανώτερη ποιότητα και την εξαιρετική εξυπηρέτηση που παρέχουμε, αλλά και στη δέσμευσή μας για συνεχή καινοτομία και βελτίωση με βάση τα σχόλια των πελατών. Δίνουμε προτεραιότητα στην ικανοποίηση των πελατών και βελτιώνουμε συνεχώς τα προϊόντα μας για να ανταποκρίνονται στις εξελισσόμενες ανάγκες της κοινότητας των σκαφών, διασφαλίζοντας αξιόπιστους-εξωλέμβιους κινητήρες υψηλής απόδοσης για όλους τους τύπους θαλάσσιων δραστηριοτήτων.

Κριτικές

Λίστα ελέγχου εκκίνησης εξωλέμβιου κινητήρα
- Ανοίξτε τις βαλβίδες αέρα τόσο στις ενσωματωμένες-και στις εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου.
- Συνδέστε την εξωτερική γραμμή καυσίμου στον κινητήρα.
- Ρυθμίστε το διακόπτη καυσίμου στη θέση "on".
- Εισαγάγετε με ασφάλεια το κορδόνι του διακόπτη έκτακτης ανάγκης.
- Ανακινήστε το ρεζερβουάρ καυσίμου για να αναμειχθούν το καύσιμο και το λάδι, βεβαιωθείτε ότι έχει γίνει μακριά από ανοιχτές φλόγες.
- Βεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα είναι στη νεκρή θέση.
- Συνδέστε τη γραμμή καυσίμου στον κινητήρα και, στη συνέχεια, αντλήστε τη λάμπα 3-5 φορές, διασφαλίζοντας ότι το βέλος δείχνει προς τον κινητήρα.
- Ανοίξτε ελαφρά το τσοκ, περάστε το γκάζι για να εκκινήσετε τον κινητήρα, μετά κλείστε το τσοκ και αφήστε τον κινητήρα να παραμείνει στο ρελαντί για 3–5 λεπτά για να ζεσταθεί.
- Όταν δεν χρησιμοποιείται, σηκώστε τον κινητήρα από το νερό. χαμηλώστε το πίσω όταν χρειάζεται.
- Για μακροχρόνια αποθήκευση, ενεργοποιήστε τον κινητήρα μέχρι να εξαντληθεί πλήρως το καύσιμο.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Εξωλέμβιος κινητήρας θαλάσσης, Κίνα κατασκευαστές εξωλέμβιων κινητήρων θαλάσσης, προμηθευτές, εργοστάσιο
2ΧΡΟΝ ΕΞΩΛΕΙΜΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 30HP
ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΑ:
- T30BS--- Έλεγχος χειριστή. Μη αυτόματη έναρξη. Κοντός άξονας
- T30BL--- Έλεγχος χειριστή. Μη αυτόματη έναρξη. Μακρύς άξονας
- T30BWS--- Έλεγχος χειριστή. Ηλεκτρική εκκίνηση; Κοντός άξονας
- T30BWL--- Έλεγχος χειριστή. Ηλεκτρική εκκίνηση; Μακρύς άξονας
- T30FWS--- Τηλεχειριστήριο; Ηλεκτρική εκκίνηση; Κοντός άξονας
- T30FWL--- Τηλεχειριστήριο; Ηλεκτρική εκκίνηση; Μακρύς άξονας
| ΜΟΝΤΕΛΟ | T30 |
| Τύπος | 2 Εγκεφαλικό |
| Ύψος τραβέρσας | 423mm(S) / 550mm (L) |
| Διάσταση: | 843*399*1146 mm (S) / 843*399*1273 mm (L) |
| Ξηρό Βάρος | 53kg(S) / 54,5 Kg(L) |
| Μέγ. Εύρος στροφών | 4500-5500 r/min |
| Μέγ. Υπερδύναμη | 22,1 kW (30 HP) |
| Εύρος στροφών στο ρελαντί | 1150±50 r/min |
| Τύπος κινητήρα | 2-κύλ. |
| Εκτόπισμα | 496 κ.εκ |
| Διάτρηση × Εγκεφαλικό | 72×61 χλστ |
| Χρονισμός ανάφλεξης | CDI |
| Σύστημα διεύθυνσης | Φορτιστής / Τηλεχειριστήριο |
| Σύστημα εκκίνησης | Χειροκίνητη / Ηλεκτρική εκκίνηση |
| Αλλαγή ταχυτήτων | F-N-R |
| Σχέση μετάδοσης | 2.08(27/13) |
| Περικοπή & κλίση | Εγχειρίδιο |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | Εξωτερικό 24L |
| Χωρητικότητα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων | Εξωτερικό 24L |
| Αναλογία ανάμειξης | 50 : 1 |
| Προπέλα | 9 7/8 ×12-F |
Ένα ζευγάρι
Μίνι εξωλέμβιος κινητήραςΕπόμενη
2κύλινδρος εξωλέμβιος κινητήραςΑποστολή ερώτησής












