Μίνι εξωλέμβιος κινητήρας
Ελαφρύ και φορητό
Ιδανικό για μικρά ψαροκάικα, φουσκωτά, και ξύλινα σκάφη
Πιστοποιημένο από την China Classification Society (CCS)
Περιστροφή 360 μοιρών με σχεδιασμό απόσβεσης για εύκολο έλεγχο του γκαζιού
Συνιστώμενο μήκος λαστιχένιας λέμβου: 2,9 m
Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι
Σχετικά με τις εξωλέμβιες
Πρόκειται για έναν ελαφρύ μίνι εξωλέμβιο κινητήρα, βάρους περίπου 17,4 kg, σχεδιασμένος για μικρά σκάφη. Διαθέτει μονοκύλινδρο κινητήρα, προσφέροντας συμπαγή και φορητή κατασκευή για εύκολη μεταφορά και εγκατάσταση. Ο μονοκύλινδρος-σχεδιασμός παρέχει επαρκή ισχύ ενώ διατηρεί τον κινητήρα ελαφρύ, καθιστώντας τον ιδανικό για χρήση σε ήρεμα νερά. Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι γενικά αποδοτικός-καυσίμου και λειτουργεί με χαμηλό θόρυβο, καθιστώντας τον κατάλληλο για ψάρεμα, κρουαζιέρες στη λίμνη και άλλες δραστηριότητες αναψυχής.
Εισαγωγή Εταιρείας
Με βάση την αρχή της αριστείας, έχουμε κυκλοφορήσει διαδοχικά 2χρονες εξωλέμβιες:3hp/5hp/9,8hp/15hp/20hp/30hp/40hp, 4χρονες εξωλέμβιες:6hp/20hp/60hp EFI και ηλεκτρικές εξωλέμβιες: 40hp. Όσον αφορά την τεχνολογική καινοτομία, έχουμε επιτύχει επίσης αξιοσημείωτα αποτελέσματα. Από τις 24 Ιουλίου 2023, είχαμε αποκτήσει 25 διπλώματα ευρεσιτεχνίας, που κάλυπταν διάφορους τομείς, όπως συσκευές εξωλέμβιου συστήματος τροφοδοσίας λαδιού κινητήρα, συσκευές δοκιμής εκτροπής και υποβρύχιες συσκευές στερέωσης και σύσφιξης παξιμαδιών γραναζιών. Ως απάντηση στο ζήτημα των εικονικών σημάτων ιπποδύναμης στην αγορά, τηρούσαμε πάντα την αρχή της γνήσιας ιπποδύναμης, κερδίζοντας σταδιακά τον έπαινο από τους καταναλωτές.
Συσκευασία
1. Διατίθεται ως συσκευασία μονής μονάδας ή διπλής μονάδας.
2. Κάθε μονάδα είναι συσκευασμένη με ασφάλεια σε κουτί από χαρτόνι με προστασία από αφρό μέσα για να διασφαλιστεί η ασφαλής μεταφορά.
Γραμμή Παραγωγής
Το εργοστάσιο εξωλέμβιων κινητήρων Calon Gloria διαθέτει μια πλήρη-εσωτερική γραμμή παραγωγής, που καλύπτει τα πάντα, από τη συναρμολόγηση έως τις τελικές δοκιμές.
Η γραμμή είναι καλά οργανωμένη-με τυποποιημένους σταθμούς εργασίας για να διασφαλίζεται η συνέπεια και η αποτελεσματικότητα. Κάθε διαδικασία περιλαμβάνει ποιοτικούς ελέγχους και βασικά εξαρτήματα όπως ο κινητήρας και τα ηλεκτρικά συστήματα υποβάλλονται σε λειτουργικές δοκιμές για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία.
Δοκιμή κινητήρα
Κάθε εξωλέμβιος κινητήρας Calon Gloria υποβάλλεται σε μια σειρά αυστηρών δοκιμών πριν φύγει από το εργοστάσιο, συμπεριλαμβανομένων περίπου μίας ώρας επιθεώρησης χρονισμού, δοκιμής θερμοκρασίας κινητήρα, δοκιμών εμπλοκής χαμηλής-ταχύτητας και υψηλής-ταχυτήτων, δοκιμής εξόδου νερού, ελέγχου γαλακτωματοποίησης λαδιού και ενδελεχούς οπτικού ελέγχου.
Εκτός από τον-ποιοτικό έλεγχο του σπιτιού, κάθε δειγματοληπτική μονάδα πρέπει επίσης να πραγματοποιεί τουλάχιστον 150 ώρες δοκιμών σε εξωτερικούς χώρους-του νερού. Για παράδειγμα, το πρωτότυπο 4-χρονικών 60 ίππων μας έχει υποβληθεί σε πάνω από 500 ώρες πραγματικών δοκιμών απόδοσης.
Κριτικές
Επίσκεψη Πελάτη
Οδηγός γρήγορης εκκίνησης 2 Stroke Outboard
- Τοποθετήστε την εξωλέμβια με την πλάκα κατά της σπηλαίωσης 25 mm κάτω από τον πυθμένα του σκάφους. βεβαιωθείτε ότι το περίβλημα του κινητήρα ταιριάζει στο σκάφος.
- Χρησιμοποιήστε αμόλυβδη βενζίνη, #92 ή υψηλότερη.
- Συνιστώμενο λάδι κινητήρα 2-: TC-W3.
- Προτεινόμενο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων: GL-4 80W90.
- Μίγμα καυσίμου:
- Πρώτες 10 ώρες: 25:1 (βενζίνη : λάδι 2χρονων)
- Μετά από 10 ώρες: 50:1 (βενζίνη :2-χρονικό λάδι)
- Αλλάζετε λάδι κιβωτίου μετά από 10 ώρες και μετά κάθε 50 ώρες (ελέγχετε τακτικά για νερό).
Δημοφιλείς Ετικέτες: μίνι εξωλέμβιος κινητήρας, Κίνα κατασκευαστές μίνι εξωλέμβιων κινητήρων, προμηθευτές, εργοστάσιο
ΔΙΧΡΟΝΟΣ ΕΞΩΛΕΙΜΕΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ 3HP
Το CG 3HP είναι ένας ελαφρύς, συμπαγής και έτοιμος για περιπέτεια- φορητός εξωλέμβιος κινητήρας. Με το μοναδικό σχεδιασμό, τα εργονομικά σημεία μεταφοράς και την αξιόπιστη απόδοση, το 3HP είναι αρκετά ευέλικτο για ένα ευρύ φάσμα μικρών σκαφών και εφαρμογών. Το ενσωματωμένο-ρεζερβουάρ καυσίμου του απλοποιεί την εγκατάσταση, επιτρέποντάς σας να κατευθυνθείτε στο αγαπημένο σας σημείο ψαρέματος με απόλυτη σιγουριά.
| ΜΟΝΤΕΛΟ | T3 |
| Τύπος | 2 Εγκεφαλικό |
| Ύψος τραβέρσας | 441 mm (S) |
| Διάσταση | 628*289*997 χλστ. (S) |
| Ξηρό Βάρος | 17,4 Kg |
| Μέγ. Εύρος στροφών | 4500-5500 r/min |
| Μέγ. Υπερδύναμη | 2,2 kW |
| Εύρος στροφών στο ρελαντί | 1200±50 r/min |
| Τύπος κινητήρα | 1-κύλ. |
| Εκτόπισμα | 70 κ.εκ |
| Διάτρηση x εγκεφαλικό | 46,0 x 42,0 χλστ |
| Χρονισμός ανάφλεξης | CDI |
| Σύστημα διεύθυνσης | Λαβή χειριστή |
| Σύστημα εκκίνησης | Χειροκίνητη εκκίνηση |
| Αλλαγή ταχυτήτων | F-N |
| Σχέση μετάδοσης | 2.08 |
| Περικοπή & κλίση | Εγχειρίδιο |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | Ενσωματωμένο-σε 1,4 λίτρα |
| Χωρητικότητα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων | 0.075 L |
| Αναλογία ανάμειξης | 50 : 1 |
| Προπέλα | 7¼X6-BS in. |
Ένα ζευγάρι
Ελαφρύς εξωλέμβιος κινητήραςΕπόμενη
Εξωλέμβιος κινητήρας θαλάσσηςΑποστολή ερώτησής
