Ηλεκτρικός εξωλέμβιος κινητήρας τηλεχειριστηρίου γκαζιού

Ο ηλεκτρικός εξωλέμβιος κινητήρας με τηλεχειριστήριο γκαζιού προσφέρει απρόσκοπτο έλεγχο και άνεση για τους λάτρεις της βαρκάδας. Σχεδιασμένο για ευκολία στη χρήση, επιτρέπει στους χειριστές να προσαρμόζουν την ταχύτητα από απόσταση, ενισχύοντας την ικανότητα ελιγμών στο νερό. Αυτός ο κινητήρας συνδυάζει την απόδοση με την αθόρυβη λειτουργία, καθιστώντας τον ιδανικό για ψάρεμα και χαλαρές εξόδους. Με ελάχιστη απαιτούμενη συντήρηση και χωρίς εκπομπές καυσίμων, παρουσιάζει μια-οικολογική εναλλακτική λύση για μικρά σκάφη, εξασφαλίζοντας μια ομαλή και ευχάριστη εμπειρία στο νερό.

>Προστασία υπερβολικής ταχύτητας
Εάν το μηχάνημα λειτουργεί, οι στροφές του κινητήρα υπερβαίνουν την καθορισμένη τιμή ταχύτητας, η συσκευή προστασίας ορίου ταχύτητας του μηχανήματος θα λειτουργεί αυτόματα
περιορίστε την ταχύτητα, για να αποτρέψετε την υπερθέρμανση του κινητήρα που προκαλείται από ζημιά στον κινητήρα

>Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού
Όταν η πίεση λαδιού πέσει κάτω από την καθορισμένη πίεση, οι στροφές του κινητήρα πέφτουν αυτόματα

>Προστασία υπερθέρμανσης
Εάν η είσοδος είναι φραγμένη, το μηχάνημα είναι ζεστό. Η κυλινδροκεφαλή είναι εξοπλισμένη με αισθητήρα-ελεγχόμενης θερμοκρασίας. Εάν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή,
το αυτόματο όριο ταχύτητας δεν θα λειτουργήσει σωστά και το μηχάνημα δεν θα καταστραφεί.

>Βελτίωση καρμπυρατέρ
Αντιδιαβρωτικά για το καρμπυρατέρ και βελτίωση του ρελαντί προς τον κύριο πίδακα, οι κινητήρες θα είναι πιο σταθεροί.

>5 στρώσεις βαφή
Αντιδιαβρωτική βαφή 5 στρώσεων, με ηλεκτροφορητική επίστρωση που εξασφαλίζει την καλύτερη προστασία.

>Σύστημα κατά του θορύβου-
Νέα βελτίωση στο σύστημα κατά του θορύβου για τον έλεγχο της εξάτμισης, είναι ένας αθόρυβος κινητήρας

>Νέα σχεδίαση για το σύστημα εξάτμισης
Πιο πολύτιμος έλεγχος θερμοκρασίας με τη νέα σχεδίαση στο ψυγείο της εξάτμισης.

>Αναβαθμισμένος αυλητής λαδιού
Αναβαθμισμένος αυλητής λαδιού κατά της γήρανσης, δοκιμή πίεσης πάνω από 0/4kg, αντοχή σε εφελκυσμό πάνω από 8MPA και η επιμήκυνση στο σπάσιμο είναι πάνω από 200%

>Αυτόματο σύστημα εντοπισμού θέσης
Αυτόματο σύστημα τοποθέτησης με κλίση μέσα από το ελαστικό ντουλάπι, πολύ πιο εύκολο στη λειτουργία

>Ώρα μέτρησης
Νέο προστέθηκε η μέτρηση ωρών, εξασφαλίζοντας τον σωστό χρόνο για συντήρηση.

 

Προστασία από αφρό εσωτερικά με κουτί από χαρτόνι έξω

Προσοχή όταν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβια για πρώτη φορά:

1. Ελέγξτε εάν η βαλβίδα αέρα στο ενσωματωμένο- και εξωτερικό ρεζερβουάρ καυσίμου είναι ανοιχτή.

2. Βεβαιωθείτε ότι η εξωτερική γραμμή καυσίμου είναι σωστά συνδεδεμένη στον κινητήρα.

3. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης καυσίμου βρίσκεται στη θέση "on".

4. Βεβαιωθείτε ότι το κορδόνι του διακόπτη έκτακτης ανάγκης έχει εισαχθεί με ασφάλεια στην υποδοχή.

5. Μετά την ανάμειξη του καυσίμου, ανακινήστε το ρεζερβουάρ για να διασφαλίσετε τη σωστή ανάμειξη (σημείωση: ανεφοδιάστε το καύσιμο μακριά από πηγές φωτιάς).

6. Βεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα είναι στη νεκρά πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.

7. Συνδέστε τη γραμμή καυσίμου στον κινητήρα και, στη συνέχεια, αντλήστε τη λάμπα 3-5 φορές ενώ βεβαιωθείτε ότι το βέλος στην αντλία δείχνει προς τον κινητήρα.

8. Ανοίξτε ελαφρά το τσοκ και βάλτε λίγο γκάζι για να ξεκινήσει. μετά την εκκίνηση, σβήστε αμέσως το τσοκ και αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για 3-5 λεπτά να ζεσταθεί.

9. Όταν δεν χρησιμοποιείται, ανασηκώστε τον κινητήρα από το νερό. χαμηλώστε το ξανά όταν είναι έτοιμο για χρήση.

10. Εάν σχεδιάζετε να αποθηκεύσετε την εξωλέμβια για μεγάλο χρονικό διάστημα, εξαντλήστε το καύσιμο για να αποφύγετε προβλήματα αργότερα.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Ηλεκτρικός εξωλέμβιος κινητήρας απομακρυσμένου γκαζιού, Κίνα κατασκευαστές ηλεκτρικών εξωλέμβιων κινητήρων τηλεχειριστηρίου, προμηθευτές, εργοστάσιο