Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι
ΠΕΡΙ ΕΞΩΛΕΜΒΙΩΝ
Το αέριο κινητήρα σκάφους είναι απαραίτητο για την τροφοδοσία διαφόρων σκαφών, παρέχοντας την απαραίτητη ενέργεια για ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία. Η επιλογή του σωστού τύπου καυσίμου μπορεί να βελτιώσει την απόδοση, την απόδοση καυσίμου και τη συνολική μακροζωία του κινητήρα. Η βενζίνη υψηλής-ποιότητας εξασφαλίζει βέλτιστη καύση, μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων και βελτιώνοντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Είτε πρόκειται για σκάφη αναψυχής είτε για εμπορική χρήση, η κατανόηση των ιδιαιτεροτήτων του αερίου κινητήρα του σκάφους είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της μέγιστης απόδοσης στο νερό.
Εκδηλώσεις αγοραστών





Φωτογραφίες της ομάδας διάσωσης




Η διαφορά μεταξύ δύο-και τετράχρονων
Οι κύριες διαφορές μεταξύ τετράχρονων-και δίχρονων-κινητήρων έγκεινται στις αρχές λειτουργίας, στη δομή και στην απόδοσή τους. Ένας τετράχρονος κινητήρας απαιτεί τέσσερις διαδρομές (εισαγωγή, συμπίεση, ισχύς και εξαγωγή) για να ολοκληρωθεί ένας κύκλος εργασίας, προσφέροντας υψηλή απόδοση καύσης και χαμηλές εκπομπές ρύπων, αλλά έχει πολύπλοκη δομή και είναι πιο δύσκολο να διατηρηθεί. Αντίθετα, ένας δίχρονος κινητήρας χρειάζεται μόνο δύο διαδρομές (συμπίεση και ισχύς), κάνοντας τη δομή του πιο απλή και τη συντήρηση ευκολότερη, αλλά έχει ατελή καύση, υψηλότερες εκπομπές ρύπων και μεγαλύτερη πυκνότητα ισχύος. Συνολικά, οι τετράχρονοι κινητήρες είναι πιο κατάλληλοι για εφαρμογές με υψηλά περιβαλλοντικά πρότυπα, ενώ οι δίχρονοι κινητήρες προτιμώνται όπου η ισχύς και ο ελαφρύς σχεδιασμός έχουν προτεραιότητα.
Δημοφιλείς Ετικέτες: αέριο κινητήρα σκαφών, Κίνα κατασκευαστές αερίου κινητήρων σκαφών, προμηθευτές, εργοστάσιο
4ΧΡΟΝΟΣ ΕΞΩΛΕΙΜΕΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 6HP
Ο τετράχρονος κινητήρας CG MARINE 6HP παρουσιάζει ένα κομψό νέο ματ φινίρισμα, με βελτιωμένη απόδοση και βελτιωμένο σχεδιασμό. Συμβατό με προπέλες SOLAS, διαθέτει ένα προσεκτικά κατασκευασμένο σώμα για αβίαστη λειτουργία. Το εσωτερικό του είναι τακτοποιημένο, η διάταξη λαβής παρέχει πρόσθετη άνεση και προσφέρει εύκολη χειροκίνητη εκκίνηση μαζί με ομαλές αλλαγές ταχυτήτων.
| ΜΟΝΤΕΛΟ |
F6 |
| Τύπος | 4 Εγκεφαλικό |
| Ύψος τραβέρσας |
435 mm (S) 562 mm (L) |
| Διάσταση |
750*403*1040 mm (S) / 750*403*1167 mm (L) |
| Ξηρό Βάρος |
27KG(S) / 28KG(L) |
| Μέγ. Εύρος στροφών | 4500-5500 r/min |
| Μέγ. Υπερδύναμη | 4,4 kW (6HP) |
| Εύρος στροφών στο ρελαντί | 1550±50 r/min |
| Τύπος κινητήρα | 1-κύλ. |
| Εκτόπισμα | 139 κ.εκ |
| Διάτρηση Χ εγκεφαλικό επεισόδιο | 62*46 χλστ |
| Χρονισμός ανάφλεξης | CDI |
| Σύστημα διεύθυνσης | Λαβή χειριστή |
| Σύστημα εκκίνησης | Χειροκίνητη εκκίνηση |
| Αλλαγή ταχυτήτων | F-N-R |
| Σχέση μετάδοσης | 2.08(27/13) |
| Περικοπή & κλίση | Εγχειρίδιο |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | Εξωτερικό 12L |
| Χωρητικότητα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων | 0.1 L |
| Προπέλα | 7 1/2X8-BL |
Ένα ζευγάρι
Νέος 4χρονος εξωλέμβιος κινητήραςΕπόμενη
4χρονος εξωλέμβιος κινητήραςΑποστολή ερώτησής










